由于澳大利亞計劃征收暴利稅，合并必和必拓和力拓鐵礦石業(yè)務的計劃可能已經(jīng)失敗，這是全球鋼鐵公司最關注的問題。
外媒引用必和必拓首席執(zhí)行官Marius Kloppers的話說，到2010年底，如果雙方仍未與力拓達成協(xié)議，將兩家公司的部分鐵礦石業(yè)務合并在澳大利亞，那么他很可能會放棄這個提議。
高瑞思表示，澳大利亞最新的稅收計劃阻礙了交易的完成。
5月2日，澳大利亞政府宣布計劃從2012年7月開始對資源采礦公司征收高達40％的資源稅，以支付不斷增加的基礎設施投資和養(yǎng)老金。
在該計劃宣布的第三天，澳大利亞兩家最大的礦業(yè)公司力拓和必和必拓高管就澳大利亞總理陸克文（Kevin Rudd）反對暴利稅表達了立場。
高瑞思表示，澳大利亞的稅收提案將有效稅率從43％提高到58％，這個稅率太高，將阻礙未來的投資。
鐵礦石計劃的“兩個延伸”合并開始于去年。隨著全球資本市場的逐步改善，去年6月5日，處于債務危機中的力拓（Rio Tinto）在放棄中鋁（601,600）公司195億美元的資本注入計劃后，將其資本投資市場改為152億美元。分配融資并宣布合并必和必拓的鐵礦石業(yè)務。
去年年底，力拓表示，該交易預計將于2010年下半年正式完成。根據(jù)“兩個延期”計劃，雙方將組建鐵礦石合資企業(yè)，各持50％的股份。雙方都聲稱合并產(chǎn)生的協(xié)同效應將為兩家公司節(jié)省至少100億美元的成本。
在西澳大利亞皮爾巴拉的兩家公司的業(yè)務中，一些礦山和鐵路交織在一起。必和必拓的一位管理人員告訴記者，合并生產(chǎn)經(jīng)營可以為這兩家公司節(jié)省大量成本，而銷售仍然是兩家公司全權負責。
該計劃遭到全球鋼鐵公司的一致反對。上個月，必和必拓的高層管理人員來到北京與中國鋼鐵公司，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會，商務部和其他負責人會面，將部分鐵礦石業(yè)務與力拓合并，并實施鐵礦石指數(shù)定價，試圖說服中國公司和政府官員。
全球鋼鐵公司擔心兩家公司的一些鐵礦石生產(chǎn)企業(yè)合并將導致壟斷進一步增加。
但是，“兩個擴展”顯然不會輕易放棄合并計劃。高瑞思表示，他和Rio Tinto首席執(zhí)行官Tom Albanese最近就此問題進行了會談，兩人已同意將交易一直放到年底之前放棄
