去年以來，公司不斷深化精細化管理，完善廢鋼進廠計量體系，不斷提高計量準確度，提高工作效率和管理水平。
去年2月，公司開始編制物資遠程計量管理系統。在此過程中，自動化部門成功開發了遠程測量系統管理軟件，先后完成了系統程序設計、刷卡機、圖像監控等軟硬件設施安裝、網絡電纜敷設等工作，以及系統功能調試、人員操作培訓等工作。經過調試，去年8月初，該公司的遠程計量系統正式投入運行。
今年2月，在公司的大力支持下，自動化部門開始開發報廢車輛電子標簽識別系統。5月9日，公司廢鋼車電子標簽識別系統正式投入使用，可以徹底消除廢鋼車在工廠稱重的現象。
為進一步規范車輛皮重測量，今年4月底，公司安裝調試了遠程車輛皮重測量系統。系統采用計算機程序連續讀取相關數據，自動檢測和比較車輛皮重。當車輛皮重與標準皮重相比出現異常時，系統自動報警。5月12日，該系統投入運行。
最后一篇文章：任命了五名工藝總工程師。
